ٹربو چارجر کیسے کام کرتا ہے؟

بہت سے ہیوی ڈیوٹی ٹرک انجن استعمال کرتے ہیں۔ٹربو چارجرزان دنوں لیکن وہ کیسے کام کرتے ہیں، اور وہ انجن کی طاقت اور کارکردگی کو کیسے بڑھاتے ہیں؟ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں۔

ٹربو چارجر کیوں استعمال کریں؟ مراعات کیا ہیں؟

1. مزید طاقت، بہتر MPG:

ٹربو چارجر کو شامل کرنا انجن سے بہتر کارکردگی حاصل کرنے کا ایک اہم طریقہ ہے۔ آسان الفاظ میں، یہ انجن میں جانے والی ہوا کی مقدار کو بڑھاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے زیادہ طاقت اور ٹارک، جو ٹرک کو مضبوط بناتا ہے۔

مثال کے طور پر، اگر انجن کا ہوا اور ایندھن کا تناسب عام طور پر 1:3 ہے، تو ٹربو چارجر اسے 2:3 تک بڑھا سکتا ہے۔ زیادہ ایندھن لگانے سے، ہر پسٹن اسٹروک سے توانائی بڑھتی ہے، جس سے مجموعی طاقت بڑھ جاتی ہے۔

2. ٹارک جلد آتا ہے اور زیادہ دیر تک رہتا ہے:

بڑے ڈیزل انجنوں کے لیے، یہ صرف طاقت کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ کارکردگی کے بارے میں ہے. ٹربو چارجرز انجن کو کم RPMs پر اس کی چوٹی ٹارک تک پہنچنے میں مدد کرتے ہیں، اور اس ٹارک کو وسیع رینج میں دستیاب رکھتے ہیں۔

3. براہ راست انجکشن کے ساتھ بہتر: کلینر اور زیادہ موثر:

کے ساتھ انجنٹربو چارجرزاکثر براہ راست ایندھن انجکشن کا استعمال کرتے ہیں. یہ ایندھن کے اسپرے کو بہتر بناتا ہے اور اچھی طرح سے جلتا ہے، جس سے اخراج میں کمی آتی ہے۔

انجن میں ہوا کیوں ڈالی؟

اگر آپ جانتے ہیں کہ انجن کیسے کام کرتے ہیں، تو آپ کو معلوم ہوگا کہ انہیں ایندھن جلانے کے لیے ہوا (آکسیجن) کی ضرورت ہے۔ پسٹن کی حرکت کے ساتھ ہی باقاعدہ انجن ہوا کو چوستے ہیں، لیکن یہ اندر جانے والی ہوا کی مقدار کو محدود کر دیتا ہے۔ یہ طاقت اور ٹارک کو محدود کرتا ہے۔

زیادہ طاقت حاصل کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ انجن کو بڑا بنایا جائے۔ ایک بڑا انجن زیادہ ہوا کو چوستا ہے، زیادہ ایندھن جلاتا ہے، اور زیادہ طاقت بناتا ہے۔

لیکن صرف انجن کا سائز بڑھانا ہمیشہ بہترین خیال نہیں ہوتا ہے۔

بڑے انجنوں میں بڑے حصے اور زیادہ سلنڈر ہوتے ہیں۔

یہ انجن کو بڑا، بھاری، اور ٹرک میں فٹ کرنا مشکل بنا دیتا ہے۔

اگر ہم انجن میں زیادہ ہوا چارج کرنے پر مجبور کر سکتے ہیں، تو ہم زیادہ ایندھن انجیکشن کر سکتے ہیں اور ایک بڑا پاور بوسٹ حاصل کر سکتے ہیں۔

بدلے میں انجن میں ہوا ڈالنا زیادہ طاقت حاصل کرنے کا ایک ذریعہ فراہم کرتا ہے۔

ٹربو چارجر کیسے کام کرتا ہے؟

ان کی بنیادی طور پر دو قسمیں ہیں، لیکن میں بنیادی طور پر ایگزاسٹ قسم کے بارے میں بات کروں گا۔

ٹربو چارجرز ٹربائن کو گھمانے کے لیے ایگزاسٹ گیسوں کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ٹربائن ایک اور پنکھا (کمپریسر) گھماتا ہے جو انجن میں زیادہ ہوا کو دھکیلتا ہے۔

بنیادی خیال:

1، انجن سے نکلنے والی ایگزاسٹ گیس ٹربائن کو گھماتی ہے۔

2، ٹربائن ہوا کے پنکھے کو چلاتی ہے۔

3، پنکھا انجن میں اضافی ہوا بھرتا ہے۔

4، کمپریسڈ ہوا ایندھن کے ساتھ گھل مل جاتی ہے، جس سے ہر سائیکل کے لیے بڑی تیزی پیدا ہوتی ہے!

ٹربو چارجنگ کہاں سے آئی؟

ایک سوئس انجینئر الفریڈ بوچی نے پہلا ٹربو چارجر بنایا اور اسے 1905 میں پیٹنٹ کروایا۔

پہلی جنگ عظیم کے دوران لڑاکا طیاروں میں ٹربو چارجرز استعمال کیے گئے۔ انہوں نے انجنوں کو اونچائی پر بہتر کام کرنے میں مدد کی، جہاں ہوا کم ہے۔

ٹربو چارجرز کیسے کام کرتے ہیں:

ٹربو چارجر کے دو اہم حصے ہوتے ہیں: ٹربائن اور کمپریسر۔ ہر ایک کے پاس فین بلیڈ ہے، (ہم انہیں فین 1 اور فین 2 کہیں گے):

1. آپ کے انجن سے گرم ایگزاسٹ پنکھا 2 (ایگزاسٹ سائیڈ) کو گھماتا ہے۔

2. فین 2 اسپنز فین 1 (انٹیک سائیڈ)۔

3. پنکھا 1 انٹیک کئی گنا سے ہوا کو انجن کے سلنڈروں میں لے جاتا ہے۔

4. سلنڈروں میں زیادہ ہوا زیادہ دہن کی سہولت فراہم کرتی ہے۔

اپنے ٹربو چارجر کا خیال رکھنا

عام طور پر، ٹربو چارجرز کو زیادہ کام کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ لیکن وہ حساس ہیں، لہذا ناقص دیکھ بھال انہیں نقصان پہنچا سکتی ہے۔ یہاں غور کرنے کے لئے کچھ چیزیں ہیں:

پہننا اور آنسو

1. خراب تیل:سستا تیل یا فلٹر مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔ تیل کا کم دباؤ یا گندا تیل ٹربو کے بیرنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

2. غیر ملکی اشیاء:گندے ایئر فلٹرز ٹربو میں گندگی ڈالتے ہیں، جو پنکھے کے بلیڈ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

گرمی کے مسائل

ٹربوز واقعی تیزی سے گھومتے ہیں اور بہت گرم ہوجاتے ہیں۔ تیل اس حصے کو ٹھنڈا اور چکنا کرتا ہے، اس طرح:

سخت گاڑی چلانے کے بعد، صرف انجن بند نہ کریں۔ ٹربو کو ٹھنڈا کرنے کے لیے اسے 3 سے 5 منٹ تک سست رہنے دیں۔ یہ تیل کو پکنے اور بیرنگ کو نقصان پہنچانے سے روکتا ہے۔

اب آپ جانتے ہیں کہ کس طرحٹربو چارجرزکام، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ وہ کیوں مفید ہیں۔ بہترین انجن کے آپریشن کے لیے، آپ کو ایک انٹرکولر کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ یہ ڈیوائس ٹربو سے کمپریسڈ ہوا کو ٹھنڈا کرتی ہے، جس سے انجن اور بھی بہتر چلتا ہے۔